លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| RM-ABA30512 | ||
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស | ឯកតា |
| ជួរប្រេកង់ | ៣០-៥១២ | MHz |
| VSWR | ប្រភេទ 2.5 |
|
| ប៉ូឡារីសាស្យុង | លីនេអ៊ែរ |
|
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | SMA-ស្រី |
|
| ការបញ្ចប់ | ថ្នាំលាបខ្មៅ |
|
| សម្ភារៈ | យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម |
|
| ទំហំ(បណ្តោយ*ទទឹង*កម្ពស់) | ៣៦០.០*១២០.០*៤១៩.៣ (±5) | mm |
| ទម្ងន់ | ៣.២៨៩ | kg |
អង់តែនស្លាបយន្តហោះ គឺជាអង់តែនទម្រង់ទាបដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការម៉ោនរាបស្មើ ឬលយចេញបន្តិចនៅលើស្បែកខាងក្រៅរបស់យន្តហោះ។ រាងស្លាបរាបស្មើ និងឌីណាមិករបស់វាកាត់បន្ថយការអូសទាញ និងផ្នែកឆ្លងកាត់រ៉ាដា (RCS)។ អង់តែនទាំងនេះជាធម្មតាគ្របដណ្តប់លើប្រេកង់ចាប់ពី VHF ដល់រលកមីលីម៉ែត្រ (MMW) អាស្រ័យលើម៉ូដែល។
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាសំខាន់ៗរួមមាន សមត្ថភាពអ៊ីនធឺណិតល្បឿនលឿន និងលំនាំវិទ្យុសកម្មគ្រប់ទិសទី ឬស្ទើរតែគ្រប់ទិសទី (នៅក្នុងប្លង់ផ្ដេក)។ អង់តែនរាងស្លាបដែលម៉ោនលើផ្ទៃយន្តហោះ ត្រូវតែទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជា ចរន្តខ្យល់ល្បឿនលឿន ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពខ្លាំង រំញ័រ និងការកក។ ដូច្នេះ ពួកវាច្រើនតែប្រើរ៉ាដូមសមាសធាតុរឹងមាំ និងមូលដ្ឋានដែកធន់នឹងការច្រេះ ដែលមានធាតុបញ្ចេញវិទ្យុសកម្មដូចជា ម៉ូណូប៉ូល ឌីប៉ូល ឬបំណះមីក្រូស្ទ្រីប។
កម្មវិធីចម្បងរួមមាន ការទំនាក់ទំនង/ការរុករក (វិទ្យុ VHF/UHF) ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិត្ត ឬសត្រូវ (IFF) ឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ (DME) ប្រព័ន្ធចុះចតឧបករណ៍ (ILS) និងការទំនាក់ទំនងតាមផ្កាយរណប (SATCOM)។ គុណសម្បត្តិរបស់ពួកវាស្ថិតនៅក្នុងការអូសទាញឌីណាមិកខ្យល់ទាប ការដំឡើងតាមលំដាប់លំដោយងាយស្រួល និងលក្ខណៈអ៊ីនធឺណិតដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាក្លាយជាប្រភេទអង់តែនដែលមិនអាចខ្វះបាននៅលើយន្តហោះយោធា និងស៊ីវិលទំនើបៗ។
