ការផ្គូផ្គងភាពធន់នៃរលកនាំផ្លូវគឺជាដំណើរការនៃការកាត់បន្ថយភាពមិនជាប់គ្នានៃចរន្តអគ្គិសនីរវាងរលកនាំផ្លូវ និងសមាសធាតុដែលភ្ជាប់ទៅវា។ នៅពេលដែលភាពធន់មិនត្រូវគ្នា ផ្នែកមួយនៃសញ្ញាមីក្រូវ៉េវដែលកើតឡើងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងឆ្ពោះទៅប្រភព។ លទ្ធផលគឺ VSWR ខ្ពស់ ថាមពលតិចជាងមុនដែលបានបញ្ជូនទៅបន្ទុក និងដំណើរការប្រព័ន្ធដែលមិនសូវអាចទស្សន៍ទាយបាន។
មិនដូចខ្សែ coaxial ទេ រលកមគ្គុទ្ទេសក៍ប្រហោងជាធម្មតាមិនប្រើរេស៊ីស្តង់ដែលមានដុំមូលធម្មតា ឬដើមខ្សែបញ្ជូនសម្រាប់ការផ្គូផ្គងទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ អ្នករចនាបង្កើតដែនអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចជាមួយនឹងអាយរីស បង្គោល វីសលៃតម្រូវ តេបឺរ អន្តរកាល បន្ទុកដែលត្រូវគ្នា និងចំណុចប្រទាក់គែមដែលបានរចនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន។ វិធីសាស្ត្រដែលសមស្របបំផុតអាស្រ័យលើប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ កម្រិតបញ្ជូន កម្រិតថាមពល ទំហំរលកមគ្គុទ្ទេសក៍ និងថាតើការកែតម្រូវត្រូវតែថេរ ឬអាចលៃតម្រូវបាន។
ហេតុអ្វីបានជាការផ្គូផ្គងភាពធន់នៃមគ្គុទ្ទេសក៍រលកមានសារៈសំខាន់
ការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗណាមួយនៅក្នុងធរណីមាត្ររលកនាំផ្លូវអាចរំខានដល់ការចែកចាយវាល និងបង្កើតរលកឆ្លុះបញ្ចាំង។ ការផ្គុំដែលផ្គូផ្គងគ្នាល្អជួយ៖
- កាត់បន្ថយថាមពលឆ្លុះបញ្ចាំង និង VSWR;
- ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការផ្ទេរថាមពលរវាងប្រភព ផ្លូវបញ្ជូន និងបន្ទុក។
- ការពារប្រភពមីក្រូវ៉េវដែលមានថាមពលខ្ពស់ពីថាមពលឆ្លុះបញ្ចាំងលើសលប់។
- ធ្វើឱ្យការវាស់វែងដែលមានស្ថេរភាពដែលធ្វើឡើងជាមួយអង់តែន អាដាប់ទ័រ បន្ទុក និងសមាសធាតុរលកនាំផ្លូវផ្សេងទៀតមានស្ថេរភាព។
- រក្សាបាននូវដំណើរការដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបាននៅទូទាំងកម្រិតប្រេកង់ដែលត្រូវការ។
ប្រភពនៃភាពមិនស៊ីគ្នាទូទៅរួមមាន ការផ្លាស់ប្តូរទំហំរលកមគ្គុទ្ទេសក៍ ការពត់កោង ជំហាន ស្កែន ការផ្លាស់ប្តូរមិនល្អឥតខ្ចោះ គម្លាតគែម ការមិនតម្រឹម និងបន្ទុកដែលអាំប៉េដង់ខុសពីអាំប៉េដង់របៀបរលកមគ្គុទ្ទេសក៍។
រូបភាពទី 1: អាយរីសរលកនាំផ្លូវ និងសៀគ្វីសមមូល,(ក) កាប៉ាស៊ីធីវី;(ខ) អ៊ីនឌុចស៊ីធី;(គ) រេសូណាន់។
១. អាយរីសនាំរលក៖ ការផ្គូផ្គងប្រភេទកាប៉ាស៊ីធីវី អាំងឌុចស្យុង និងរេសូណាន់
អាយរីសសម្រាប់ដឹកនាំរលកគឺជាដ្យាក្រាមស្តើងដែលធ្វើចរន្តបានដែលដាក់នៅទូទាំងផ្នែកនៃមគ្គុទ្ទេសក៍។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរដែនអគ្គិសនី ឬម៉ាញេទិកក្នុងតំបន់ អាយរីសបង្កើតប្រតិកម្ម shunt ដែលគ្រប់គ្រងបានដែលអាចទូទាត់សងចំពោះប្រតិកម្មនៃភាពមិនបន្ត ឬបន្ទុក។
អាយរីសសមត្ថភាព
អាយរីសប្រភេទកាប៉ាស៊ីតេធ្វើឲ្យដែនអគ្គិសនីផ្តោតអារម្មណ៍ក្នុងតំបន់តូចជាងមុន។ ថាមពលដែនអគ្គិសនីដែលកើនឡើងបង្កើតឥទ្ធិពលកាប៉ាស៊ីតេនៅលើប្លង់ផ្គូផ្គង។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលភាពមិនបន្តដែលមានស្រាប់ទាមទារឲ្យមានប្រតិកម្មអាំងឌុចស្យុងផ្តល់សំណង។
អាយរីសអាំងឌុចស្យុង
អាយរីសអាំងឌុចស្យុងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវចរន្តលើផ្ទៃ និងបង្កើនថាមពលដែនម៉ាញេទិកជុំវិញការបើក។ ភាពងាយទទួលអាំងឌុចស្យុងរបស់វាអាចទប់ទល់នឹងភាពមិនស៊ីគ្នានៃសមត្ថភាព។ វិមាត្រនៃរន្ធ និងទីតាំងរបស់វាតាមបណ្តោយមគ្គុទ្ទេសក៍កំណត់កម្លាំងនៃការកែតម្រូវ។
អាយរីសរំញ័រ
អាយរីសរំញ័ររួមបញ្ចូលគ្នានូវឥទ្ធិពលកាប៉ាស៊ីតេ និងអ៊ីនឌុចទីក។ នៅប្រេកង់រចនា ឥទ្ធិពលទាំងពីរអាចមានតុល្យភាព ដូច្នេះម៉ូដលេចធ្លោឆ្លងកាត់ដោយមានការឆ្លុះបញ្ចាំងតិចតួច។ ក្រៅពីសំឡេងរំញ័រ រចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នាក៏អាចផ្តល់នូវប្រេកង់ ឬការជ្រើសរើសម៉ូដផងដែរ។
ផ្កាអាយរីសមានទំហំតូច និងមានស្ថេរភាពខាងមេកានិច ប៉ុន្តែជាធម្មតាវាត្រូវបានជួសជុលបន្ទាប់ពីផលិត។ ដូច្នេះវិមាត្ររបស់វាគួរតែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្រិតរលកណែនាំ របៀបប្រតិបត្តិការ និងកម្រិតបញ្ជូនដែលបានគ្រោងទុក ជាជាងកែតម្រូវបន្ទាប់ពីការផ្គុំ។
រូបភាពទី 2:(ក) បង្គោលរលកនាំផ្លូវ;(ខ) ឧបករណ៍ផ្គូផ្គងវីសពីរ
2. បង្គោលលៃតម្រូវ និងវីស
បង្គោលដែលមានចរន្តអគ្គិសនី ឬវីសលៃតម្រូវដែលបញ្ចូលតាមជញ្ជាំងនាំរលកបង្កើតជាប្រតិកម្មក្នុងតំបន់។ អង្កត់ផ្ចិត ជម្រៅជ្រៀតចូល និងទីតាំងរបស់វាទាក់ទងនឹងភាពមិនបន្តកំណត់ថាតើឥទ្ធិពលនេះភាគច្រើនជាប្រភេទកាប៉ាស៊ីតេឬអាំងឌុចស្យុង និងថាតើវាផ្លាស់ប្តូរការផ្គូផ្គងខ្លាំងប៉ុណ្ណា។
ការជ្រៀតចូលរាក់ជាទូទៅបង្កើតការកែតម្រូវតូចមួយ។ នៅពេលដែលបង្គោលលាតសន្ធឹងកាន់តែជ្រៅទៅក្នុងមគ្គុទ្ទេសក៍ ភាពរសើបផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាចឆ្លងកាត់សំឡេងរោទ៍។ នេះធ្វើឱ្យវីសលៃតម្រូវមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការកែតម្រូវមន្ទីរពិសោធន៍ ការកាត់តម្រឹមផលិតកម្ម និងការប៉ះប៉ូវសម្រាប់ការអត់ឱនដែលមិនអាចទស្សន៍ទាយបានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះក្នុងអំឡុងពេលរចនា។
គុណសម្បត្តិនៃការផ្គូផ្គងដែលអាចលៃតម្រូវបាន
- ការប្រកួតអាចត្រូវបានលៃតម្រូវខណៈពេលកំពុងត្រួតពិនិត្យការបាត់បង់ត្រឡប់មកវិញ ឬ VSWR;
- វីសពីរ ឬច្រើនផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងបន្ថែមលើទំហំ និងដំណាក់កាល។
- ការកែតម្រូវអាចផ្តល់សំណងសម្រាប់អាដាប់ទ័រ ការស៊ើបអង្កេត ការពត់កោង ឬបន្ទុក;
- ការកំណត់ចុងក្រោយអាចត្រូវបានចាក់សោបន្ទាប់ពីការផ្ទៀងផ្ទាត់។
កម្រិតបញ្ជូនដែលមានប្រយោជន៍ត្រូវបានកំណត់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធពេញលេញ មិនមែនដោយវីសតែមួយមុខនោះទេ។ ការជ្រៀតចូលហួសប្រមាណអាចបង្កើតសំឡេងរោទ៍មុតស្រួច បង្កើនការបាត់បង់ រំខានដល់របៀបលំដាប់ខ្ពស់ ឬកាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងថាមពល។ ដូច្នេះការលៃតម្រូវគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំងកម្រិតប្រតិបត្តិការពេញលេញជាជាងនៅប្រេកង់តែមួយ។
បង្គោល និងវីស ជាទូទៅត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងអាដាប់ទ័រ waveguide ទៅ coaxialនិងសមាសធាតុរលកមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្សេងទៀតដែលវាលត្រូវតែផ្លាស់ប្តូររវាងរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា។
៣. បន្ទុក និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយដែលត្រូវគ្នា
បន្ទុករលកនាំផ្លូវដែលត្រូវគ្នាបញ្ចប់ផ្លូវបញ្ជូន ហើយបំលែងថាមពលមីក្រូវ៉េវដែលកើតឡើងទៅជាកំដៅជាមួយនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងតិចតួចបំផុត។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវាស់ថាមពល ការរៀបចំតេស្ត រន្ធដែលមិនបានប្រើ និងកម្មវិធីណាមួយដែលតម្រូវឱ្យមានការបញ្ចប់ការឆ្លុះបញ្ចាំងទាបដែលបានកំណត់។
ឧបករណ៍បន្ថយសញ្ញាបម្រើគោលបំណងខុសគ្នា៖ វាកាត់បន្ថយទំហំសញ្ញាដោយបរិមាណដែលបានគ្រប់គ្រង ខណៈពេលរក្សាបាននូវការផ្គូផ្គងដែលអាចទទួលយកបាននៅច្រកទាំងពីរ។ ឧបករណ៍ទាំងពីរពឹងផ្អែកលើអន្តរកម្មបន្តិចម្តងៗជាមួយសម្ភារៈដែលបាត់បង់ ដូច្នេះវាលត្រូវបានស្រូបយកដោយមិនបង្កើតជំហានអាំប៉េដង់ភ្លាមៗ។
រកមើល RF MISOបន្ទុករលកនាំផ្លូវសម្រាប់ជម្រើសសមាសធាតុឆ្លងកាត់ក្រុមរលកណែនាំផ្សេងៗគ្នា និងតម្រូវការថាមពល។
រូបភាពទី 3 ភាពធន់នៃរលកនាំផ្លូវ បន្ទុក (ក) ការបង្រួមតែមួយ (ខ) ការបង្រួមពីរដង
បន្ទុករលកណែនាំរាងសាជី
ការបញ្ចប់ដែលត្រូវគ្នាទូទៅបំផុតប្រើធាតុឌីអេឡិចត្រិចដែលបាត់បង់ ឬធាតុរេស៊ីស្ទីវ ដែលត្រូវបានបង្រួមឆ្ពោះទៅរករលកចូល។ ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗអនុញ្ញាតឱ្យដែនចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកជាមួយនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងតិចជាងប្លុកសម្ភារៈភ្លាមៗ។
ឧបករណ៍ស្រូបយកអាចលាតសន្ធឹងលើមគ្គុទ្ទេសក៍ ឬកាន់កាប់តំបន់ដែនខ្ពស់នៅជិតចំណុចកណ្តាលរបស់វា។ ប្រវែងរួមតូច ការចែកចាយការបាត់បង់ និងការរចនាកម្ដៅរបស់វាត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ក្រុមប្រេកង់ និងកម្រិតថាមពល។ បន្ទុកថាមពលខ្ពស់អាចត្រូវការតួធំជាង ឧបករណ៍ស្រូបយកកំដៅ ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយបង្ខំ ដើម្បីយកថាមពលដែលស្រូបយកចេញដោយសុវត្ថិភាព។
រូបភាពទី 4 ឧបករណ៍កាត់បន្ថយវ៉ុលដែលអាចចល័តបាន
ឧបករណ៍កាត់បន្ថយវ៉ុលចល័ត
វ៉ានឌីអេឡិចត្រិចដែលអាចចល័តបានផ្លាស់ប្តូរការចុះខ្សោយដោយផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានកម្លាំងដែនអគ្គិសនីខុសៗគ្នា។ នៅចំកណ្តាលនៃដែនរបៀបលេចធ្លោ វ៉ានស្រូបយកថាមពលបានច្រើន។ នៅជិតជញ្ជាំងចំហៀង ដែនខ្សោយជាង ហើយការចុះខ្សោយថយចុះ។ យន្តការនេះផ្តល់នូវការកាត់បន្ថយសញ្ញាដែលអាចលៃតម្រូវបានដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរលកនាំផ្លូវ។
ការបាត់បង់រលកនាំផ្លូវទល់នឹងភាពមិនស៊ីគ្នានៃអ៊ីមផេដង់
ការចុះខ្សោយ និងភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា គឺទាក់ទងគ្នា ប៉ុន្តែមិនដូចគ្នាទេ។ ភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា បញ្ជូនថាមពលចូលមួយផ្នែកត្រឡប់ទៅប្រភពវិញ ខណៈដែលការបាត់បង់ចរន្តអគ្គិសនី និងឌីអេឡិចត្រិច បំលែងថាមពលទៅមុខមួយផ្នែកទៅជាកំដៅ។
ប្រភពសំខាន់ៗនៃការរលួយគឺ៖
- ការឆ្លុះបញ្ចាំងពីជំហាន ពត់ ស្កែន ចន្លោះគែម ឬផ្នែកដែលមិនតម្រឹម;
- ការបាត់បង់ចរន្តអគ្គិសនីដែលបណ្តាលមកពីចរន្តលើផ្ទៃនៅក្នុងជញ្ជាំងនាំរលក។
- ការបាត់បង់ឌីអេឡិចត្រិចពីបង្អួច ការគាំទ្រ ឧបករណ៍ស្រូបយក ឬផ្នែកដែលបានបំពេញ;
- ភាពរដុបនៃផ្ទៃ ការបំពុល ការច្រេះ និងទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីមិនល្អ។
រលកនាំផ្លូវក៏មានឥរិយាបថជារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លងកាត់ខ្ពស់ផងដែរ។ ប្រេកង់ដែលនៅខាងក្រោមចំណុចកាត់ផ្តាច់នៃរបៀបដែលបានជ្រើសរើសមិនសាយភាយតាមធម្មតាទេ ហើយត្រូវបានចុះខ្សោយខ្លាំង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ កម្រិតប្រតិបត្តិការ ទំហំរលកនាំផ្លូវ និងរបៀបដែលបានគ្រោងទុកត្រូវតែបញ្ជាក់មុនពេលការផ្គូផ្គងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
៤. ការផ្លាស់ប្តូរ អាដាប់ទ័រ និង ការតភ្ជាប់គែម
ការផ្លាស់ប្តូរ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ ផ្លាស់ប្តូរដែនបន្តិចម្តងៗរវាងទំហំរលកមគ្គុទ្ទេសក៍ ទិសដៅ ឬឧបករណ៍បញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា។ ការកាត់បន្ថយបន្តិចម្តងៗជាទូទៅផ្តល់នូវការផ្គូផ្គងកាន់តែទូលំទូលាយជាងជំហានមុតស្រួចតែមួយ ខណៈពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរជំហានតូចៗអាចត្រូវបានគេពេញចិត្តនៅពេលដែលទំហំមានកំណត់។
អាដាប់ទ័ររលកមគ្គុទ្ទេសក៍ទៅ coaxialផ្សំការផ្លាស់ប្តូរមេកានិចជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬឧបករណ៍បាញ់ដែលជំរុញរបៀបរលកមគ្គុទ្ទេសក៍ដែលត្រូវការ។ ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា គម្លាតខ្លីខាងក្រោយ និងធាតុលៃតម្រូវណាមួយត្រូវតែដំណើរការរួមគ្នានៅទូទាំងក្រុមប្រេកង់ដែលបានកំណត់។
ហេតុអ្វីបានជាការតម្រឹមគែមមានសារៈសំខាន់
ផ្នែករលកនាំផ្លូវជាធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយគែម។ ការងាររបស់វាគឺរក្សាការតម្រឹមមេកានិច ផ្តល់នូវទំនាក់ទំនងអគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន និងកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយ និងការឆ្លុះបញ្ចាំងខាងក្នុង។ គម្លាត អុហ្វសិត ផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់ដែលខូចខាត ឬសម្ពាធប៊ូឡុងមិនស្មើគ្នាអាចបង្កើតឱ្យមានភាពមិនបន្តយ៉ាងសំខាន់ ជាពិសេសនៅរលកខ្លីជាង។
រូបភាពទី 5 (ក) គែមធម្មតា; (ខ) ការភ្ជាប់គែម។
គែមធម្មតា និងគែមជាក់លាក់
គែមទំនាក់ទំនងធម្មតាដំណើរការល្អនៅពេលផ្ទៃផ្គូផ្គងរាបស្មើ ស្អាត និងតម្រឹមបានត្រឹមត្រូវ។ នៅប្រេកង់ខ្ពស់ កំហុសវិមាត្រតូចៗតំណាងឱ្យប្រភាគធំជាងនៃរលក ដូច្នេះការបញ្ចប់ផ្ទៃ ការតម្រឹមមគ្គុទ្ទេសក៍ និងកម្លាំងបង្វិលជុំប៊ូឡុងកាន់តែសំខាន់។
ការត្រួតពិនិត្យការផ្គុំជាក់ស្តែង
- បញ្ជាក់ថាសមាសធាតុទាំងពីរប្រើទំហំរលកនាំផ្លូវដូចគ្នា និងស្តង់ដារគែមដែលឆបគ្នា។
- សម្អាតផ្ទៃផ្គូផ្គង ហើយពិនិត្យមើលវាសម្រាប់ស្នាមប្រេះ ស្នាមប្រេះ ឬការច្រេះ។
- តម្រឹមរន្ធមុនពេលរឹតបន្តឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់;
- រឹតប៊ូឡុងឲ្យស្មើៗគ្នា ដើម្បីឲ្យផ្ទៃគែមនៅស្របគ្នា;
- ផ្ទៀងផ្ទាត់ផ្លូវដែលបានផ្គុំរួចជាមួយឧបករណ៍វិភាគបណ្តាញវ៉ិចទ័រដែលបានក្រិតតាមខ្នាត។
រូបភាពទី 6 (ក) ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ choke; (ខ) ទិដ្ឋភាពចុងនៃគែម choke
ការតភ្ជាប់គែមចង្កូត
គែមសោរប្រើចិញ្ចៀនដែលស៊កចូលក្នុងរន្ធ ឬចង្អូរជុំវិញរន្ធដើម្បីគ្រប់គ្រងចរន្តនៅចំណុចភ្ជាប់។ នៅពេលកំណត់វិមាត្រត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្សែប្រតិបត្តិការ វាអាចកាត់បន្ថយភាពរសើបចំពោះគម្លាតមេកានិចតូចមួយ និងធ្វើឲ្យការតភ្ជាប់អគ្គិសនីប្រសើរឡើង។ ដោយសារសោរអាស្រ័យលើប្រេកង់ ធរណីមាត្ររបស់វាត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងខ្សែដែលបានគ្រោងទុក។
របៀបផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្គូផ្គង Waveguide
- ក្រិតតាមខ្នាតឧបករណ៍វិភាគបណ្តាញវ៉ិចទ័រនៅប្លង់យោងសមស្រប។
- វាស់ S11 ឬការបាត់បង់ត្រឡប់ទូទាំងកម្រិតប្រតិបត្តិការទាំងមូល មិនមែនវាស់នៅប្រេកង់តែមួយទេ។
- បម្លែងលទ្ធផលទៅជា VSWR ប្រសិនបើនោះជាការបញ្ជាក់គម្រោង។
- កែតម្រូវវីសលៃតម្រូវ ឬធាតុអថេរផ្សេងទៀតជាជំហានតូចៗ ខណៈពេលកំពុងមើលការបោសសម្អាតពេញលេញ។
- ពិនិត្យឡើងវិញបន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹងចុងក្រោយ ស្ថេរភាពកម្ដៅ និងការដំឡើងសមាសធាតុដែលនៅជាប់គ្នា។
លទ្ធផលល្អត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ប្រព័ន្ធ។ ចំណុចឆ្លុះបញ្ចាំងទាបតែមួយអាចមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ប្រសិនបើកម្មវិធីតម្រូវឱ្យមានកម្រិតបញ្ជូនធំទូលាយ ការគ្រប់គ្រងថាមពលដែលមានស្ថេរភាព ឬដំណើរការដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបានបន្ទាប់ពីការផ្គុំ។
របៀបជ្រើសរើសវិធីសាស្ត្រផ្គូផ្គង
- ផ្កាអាយរីស៖តូច ថេរ និងសមរម្យសម្រាប់ការឆ្លើយតបប្រេកង់ដែលបានរចនាឡើង។
- បង្គោល ឬវីស៖អាចលៃតម្រូវបាន និងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការលៃតម្រូវភាពអត់ធ្មត់នៃការផលិត។
- ការកាត់បន្ថយ និងការផ្លាស់ប្តូរ៖ពេញចិត្តនៅពេលដែលត្រូវការការបំលែងវាលបន្តិចម្តងៗ និងកម្រិតបញ្ជូនកាន់តែទូលំទូលាយ។
- បន្ទុកដែលត្រូវគ្នា៖បញ្ចប់ច្រកមួយ ហើយស្រូបយកថាមពលចូលជាមួយនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងទាប។
- គែមសន្ទះបិទបើក៖ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្លាក់គែមដែលបានជ្រើសរើសនៅពេលដែលគម្លាតតូចមួយមិនអាចជៀសវាងបាន។
កម្មវិធី
ការផ្គូផ្គងភាពធន់នៃរលកនាំផ្លូវគឺមានសារៈសំខាន់នៅក្នុងផ្នែកខាងមុខរ៉ាដា ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប ចំណីអង់តែន ប្រព័ន្ធវាស់មីក្រូវ៉េវ ឧបករណ៍បញ្ជូន ឧបករណ៍ទទួល និងការដំឡើងតេស្តថាមពលខ្ពស់។ វាក៏ជាចំណុចកណ្តាលនៃដំណើរការរបស់អាដាប់ទ័រ បន្ទុក កុងតាក់ ឧបករណ៍បញ្ជូនអ័រថូម៉ូដ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។សមាសធាតុនៃរលកនាំផ្លូវ.
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើ VSWR ខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ waveguide បង្ហាញពីអ្វី?
VSWR ខ្ពស់បង្ហាញថាផ្នែកសំខាន់នៃរលកធាតុចូលកំពុងត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំង។ មូលហេតុអាចជាបន្ទុកខ្លួនឯង ឬការមិនបន្តដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឧបករណ៍ស្កែន ការពត់ គម្លាតគែម ឬផ្នែកដែលមិនតម្រឹម។
តើវីសលៃតម្រូវអាចផ្តល់ការផ្គូផ្គងប្រេកង់បានដែរឬទេ?
វីសលៃតម្រូវអាចកែតម្រូវភាពមិនស៊ីគ្នាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ប៉ុន្តែការកែតម្រូវសំឡេងរោទ៍ខ្លាំងអាចជាកម្រិតបញ្ជូនតូចចង្អៀត។ ការអនុវត្តប្រេកង់ធំទូលាយជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរពេញលេញ ទីតាំងវីស និងធរណីមាត្រជុំវិញដើម្បីរចនាជាមួយគ្នា។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយការឆ្លុះបញ្ចាំងនៅគែមរលកនាំផ្លូវ?
ប្រើគែមដែលឆបគ្នា រក្សាផ្ទៃភ្ជាប់ឱ្យស្អាត និងរាបស្មើ តម្រឹមរន្ធឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងរឹតបន្តឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឱ្យស្មើគ្នា។ បញ្ជាក់ការផ្គុំចុងក្រោយដោយប្រើឧបករណ៍វិភាគបណ្តាញ។
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងបន្ទុក waveguide និង attenuator?
បន្ទុកមួយបញ្ចប់ច្រកមួយ ហើយស្រូបយកថាមពលដែលកើតឡើងស្ទើរតែទាំងអស់។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយចរន្តអគ្គិសនី គឺជាឧបករណ៍ច្រកពីរ ដែលកាត់បន្ថយកម្រិតសញ្ញាតាមចំនួនជាក់លាក់មួយ ខណៈពេលដែលបញ្ជូនថាមពលដែលនៅសល់ទៅកាន់ទិន្នផលរបស់វា។
សម្រាប់ជំនួយក្នុងការជ្រើសរើសអាដាប់ទ័រ waveguide បន្ទុក ឬរចនាសម្ព័ន្ធផ្គូផ្គងផ្ទាល់ខ្លួនទំនាក់ទំនង RF MISOជាមួយនឹងជួរប្រេកង់ ទំហំរលកនាំផ្លូវ កម្រិតបញ្ជូន កម្រិតថាមពល និង VSWR គោលដៅ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤
